21日，2024年世界职业技术教育发展大会在天津开幕。记者走进同步举行的职业教育专题展，发现一颗卫星引人注目。
这是南京机电职业技术学院牵头研制的科普卫星，也是我国首颗由职业院校成功发射的科普卫星。它于今年11月16日成功进入预定轨道。
南京机电职业技术学院副院长刁爱军说，历时三年研制的这颗立方星，设计了音视频存储播发、天文相机、光通信三个重要载荷。不同专业的学生在这颗卫星上得到全方位的锻炼。卫星信号可通过校内地面接收站和测控中心进行接收和处理，能用于科普活动、科学研究和人才培养。
再往里走，还有个大家伙很显眼——一枚真实的火箭发动机。有人问，这和职业教育有啥关系？展区工作人员笑了：“发动机和空间站，都要靠大国工匠制造啊！”他又指指站在一颗商业卫星旁的大二学生向秋林，“别看他年纪小，他可能就是未来的大国工匠。”
得益于学校和北京中科航天人才服务有限公司的合作，初出茅庐的职校学生向秋林参与制作了一颗6U立方星的主承力板。“刚开始，我觉得它看上去很普通啊。”向秋林拿着板子说，“但动手做了，才知道一块板子背后有许多门道，涉及许多精密加工知识。”他坦言，职业院校和自己想象的不太一样。入学后，他发现，大家都很努力，聚在一起钻研技术、处理问题、参加比赛，平时学习生活很有目标感。
“职业教育培养了我们，中国一汽的平台培养了我们。”杨永修反复向记者表示他赶上了好时代，“我们赶上了全力发展职业教育的好时代，也赶上了全力发展制造业的好时代。”
2007年，杨永修高中毕业，高考分数超过了当时的本科线几十分，但他还是选就读长春汽车工业高等专科学校（现为长春汽车职业技术大学）。
“我就想着，要进一汽，学技术，干红旗。”这是埋在杨永修心底的汽车梦。职业院校，正是他实现梦想的起点。杨永修表示：“有了技术，我们更接地气了，腰杆更直了，干起活来更有劲了。”
这几年，杨永修和团队完成国内全新V12发动机研发生产，让中国车真正装上“中国心”。他独创了数控转台超高精密调试三步法等10余项技术，成功突破螺伞珩磨技术在氢动力发动机领域的“卡脖子”难题。
“突破性的技术，都是在不断试错中诞生的。”杨永修说，“要不断琢磨，不断总结经验，实现‘从0到1’的突破，实现‘从1到99’的蝶变。”
还有更多职业院校，走在了协同企业解决一线年，深圳信息职业技术学院成立先进光学制造实验室，以半导体行业市场需求为导向，利用学术科研优势，自主研发半导体领域关键光学零部件，实现了核心零部件供应自主可控。
深圳信息职业技术学院老师史文涛说，他们已完成5批次的半导体国产零部件替换，确保了国内半导体厂商光学零部件国产化方案的切实可行，“我们的工作，也是在为半导体制造企业的产线安全保驾护航。”
同样解决大问题的，还有重庆工业职业技术学院攻关成功的半导体晶圆倒角机。晶圆是制造芯片的基础材料，晶圆倒角机，是对晶圆边倒角磨削处理的设备。晶圆薄、脆、硬，加工设施制造殊为不易。
当年，因为从国外进口倒角机周期长，企业将眼光投向了国内。重庆工业职业技术学院教师、项目负责人蒋勇有着非常丰富的汽车行业经验。他带领团队，进企业做调研、画图纸、定方案，最终赢得企业信任。
职业院校和企业协力踏上了研发制造晶圆倒角机之路。经过三年不懈努力，攻克多项技术瓶颈，他们开发出了具有自主知识产权的全自动大尺寸晶圆倒角机。如今，晶圆倒角机已在企业使用。
今年世界职业技术教育发展大会的主题，是“创新赋能未来 技能塑造人生”。职业院校的师生，正在用实际行动，践行这句线日电）
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