虚拟PLC是一种软件化的可编程逻辑控制器,它通过在通用计算平台上模拟传统硬件PLC的功能,实现了工业自动化控制逻辑的虚拟化。与传统PLC相比,虚拟PLC不依赖于专用硬件,具有更高的灵活性和成本效益。
嫦娥六号任务自发射后历经53天,11个飞行阶段,突破了月球逆行轨道设计与控制、月背起飞上升等关键技术,并成功返回。这是中国第二次月球采样返回任务圆满完成,也是人类历史上第一次月背采样成功。NB么?NB。但更NB的是,中国这次探月成功,居然早在18年前就预言了。2006年2月,国家颁布《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006~2020)》,将探月工程规划为“绕、落、回”三期。后续具体规划为:嫦娥1、2号,进行轨道试验,也就是“绕”。嫦娥3号进行着陆试验,也就是“落”。嫦娥4、5号进行返回试验,也就是“回”。
电动汽车对于安装在动力传动系统中的齿轮有着非常高的要求。其要求在力的两个方向上都达到工作载荷极限,并在整个载荷谱范围内尽可能降低噪声激励。这就使得对修形和形状误差的公差要求变得更严格。为了确认和保证在组装完成的传动系统中不出现噪声,KLINGELNBERG(克林贝格)公司为锥齿轮和圆柱齿轮提供了零部件层级的EOL检测方案
对于中国众多的汽车经销商而言,2024年绝对堪称希望破灭之年。进入2024年,中国车市内卷持续加剧,单车利润危危可及,终端经销商度日如年。在接受汽车情报群媒体访谈时,不少经销商无奈表示:“现在卖一辆亏一辆,卖得越多亏得越多,不卖车又影响正常的现金流和经营秩序,非常憋屈,骑虎难下!”
向上的路注定艰难,而向下的大门永远敞开。为什么当你决心向上突破,却总是感觉到无助和失落?好像总有很多无形的力量在阻碍你,拉扯你。这些有形的无形的,把你往下拽的力量,我们叫做“底层牵引力”。
日本是全球造船业的大国,曾经多年霸榜世界第一,如今仍是世界第三大造船国。但在中国,却有一个县,在造船业上正面打败了日本!这个长三角的江边县城——靖江,不过是江苏省泰州市下辖的一个县级市,却成了全球造船业都不敢撄其锋芒的“巨无霸”
需要深入、细致地对所经销的每一款数字控制机床的性能、市场反馈、销售数据等做全面分析。对那些在技术先进性、加工精度、效率表现等方面有突出优势,且市场需求相对较大的产品,要作为重点保留并大力推广;而对那些已经明显跟不上市场需求,销售业绩持续低迷的产品,则要果断淘汰,避免资源的无效占用
美国东北汽车工业基地的汽车工人的基础时薪是28-45美元,外加生活补贴等(2023年大罢工结果,最近几年频繁发动大罢工,最近一次罢工是2023年9月,诉求是时薪上涨40%,上班时间由每周5天,每天8h改为每周4天,每天8h(但按一周5天发工资)。汽车工厂打螺丝的普工的最低税前年薪达到8.5万美元(不含加班工资)
大卫·戈德曼说,美国最擅长的是在未知领域的探索。现在双方的竞争是在已知领域,美国残存的技术优势也将很快被中方追上。因此,当务之急是一定要尽快开辟新领域。从1950年代到1970年代,美国在未知领域的投入,让美国享受了多年的红利。现在美国也应该继续这么做
中国锻压行业包含锻造、冲压和钣金与制作三大领域,全行业从业大军410多万人,每年消耗金属板、管、棒、线亿多吨,创造工业增加值7000多亿元,采购很多类型装备1000多亿元。如果将钢球、手术医疗器械和标准件等非功能零件的材料消耗计算在内,整个行业的钢材消耗达到4.1亿吨以上
这样一条仅仅500多公里长的国际铁路项目,为何如此多磨,经历了27年才正式签署?其背后的原因复杂多样,包括国际形势的波动、地理政治学的复杂性、北方邻国的意见、南北线路走向的分歧、轨距宽窄标准的选择、融资机制的差异,以及建成后的运营管理模式等问题。这一些因素交织在一起,使得项目的进展历程充满挑战和不确定性